Denne side beskriver fordelingen af arbejdsopgaver i Ungdomsafdelingen for trænere, holdledere, brovagt, madvagt og forældre.

Opsummering

Holdledervagten møder senest kl. 16.30 og har ansvar for, at

• åbne og låse i klubben
• brovagten kender sine opgaver
• gummibåde bliver op- og nedtaget
• sikre at området og klublokalerne efterlades opryddet og aflåst.

Brovagten møder senest kl. 16.30 og har ansvar for, at

• sejlerne bliver hjulpet i forbindelse med til- og afrigning
• være ved broen under hele sejladsen

Opgaver generelt

Farum Sejlklubs ungdomsafdeling fungerer ikke uden stor støtte og opbakning fra forældrene. Udover selve sejladstræningen, som planlægges og varetages af trænerne og ungdomslederen, er der række ting/opgaver, der skal løses:

• Gummibåde skal søsættes og optages til hver træning.
• Benzin skal ilægges og optages i/fra gummibåde og brovagtsbåd.
• Der skal løbende købes benzin til motorbådene.
• Motorbådene skal løbende vedligeholdes og repareres.
• Sejlerne skal have hjælp til at få rigget joller til. Der mangler ofte en ”dims”, eller der skal hjælpes med noget praktisk.
• Gemytterne skal nogle gange styres, når det går lystigt til, så materiellet ikke tager skade. Man må også gerne blande sig i hvad de andre børn gør. Det er et fælles ansvar.
• Efter al sejlads skal klubben efterlades i ryddet tilstand og aflåst.
• Jollerne tjekkes jævnligt for skader. Småskader på jollerne skal løbende repareres. Jollerne skal i øvrigt gennemgås grundigt hvert efterår og repareres i løbet af vinteren. Næsten alle joller trænger til reparation hvert år.
• Der skal være førere til følgebåde, dommerbåde etc. Hertil kræves motorbådsbevis og godkendelse fra ungdomslederen. Farum Sejlklub bidrager økonomisk og med materiel til uddannelse af forældre til motorbådsførere.
• Der skal være en dommer og evt. flaggast til de torsdagsmatcher, hvor Farum Sejlklub har dommeransvar.
• Opgaver og vagter i forbindelse med sejladstræning og torsdagsmatcher skal planlægges og fordeles mellem alle forældre.
• Der skal planlægges og afvikles diverse sejlerlejre.
• Ved eventuelt sejlads i weekender og sommerferien skal der også være brovagt etc. – se nedenfor.
• Der skal planlægges, koordineres og afvikles klubmesterskab, stævner m.m.
• Der skal udarbejdes diverse ansøgninger for løbende at skaffe penge til nyt indkøb.
• Ungdomsafdelingen skal repræsenteres klubbens andre afdelinger.

Alle disse opgaver, og sikkert nogle, der er glemt, er det forældrenes opgave at klare.

Udover det ovenfor nævnte er der en række opgaver forbundne med, at sejlerne deltager i sejladsstævner og sejlerlejre. Her aftales løbende, hvem der skal med, og hvilke opgaver der løses af hvem. Det forventes, at alle sejleres forældre deltager i fælles pakning af både, udstyr etc., med mindre andet særligt aftales. Kørsel af joller og gummibåde fordeles mellem forældrene.

Det forventes dog, at alle forældre til sejlerne i fællesskab deltager og påtager sig ansvar i forbindelse med de praktiske opgaver. Nedenfor er præciseret, en række funktionsbeskrivelser og vagtopgaver i forbindelse med selve sejladstræning og torsdagsmatcher.

Trænere

Trænerne planlægger træningsforløbet i samarbejde med ungdomslederen. I fællesskab udarbejder de årligt en træningsplan for optimistsejlerne.

Trænerne har ansvar for at træne sejlerne på vandet. Før og efter sejladstræning afholder trænerne skippermøde med sejlerne, hvor trænerne gennemgår dagens træning samt løbende underviser i teoretisk viden om sejlads, vind og vejr m.m. hele tiden afvejet i forhold til de aktuelle sejleres alder og niveau.

Yderligere vil trænerne deltage som trænere ved nogle stævner.

I forbindelse med hver træningsgang gør trænerne følgende:

• Trænerne møder til skippermøde kl. 17.00.
• Når det indledende skippermøde er færdigt, sejles der på vandet, hvis vejr og andre forhold tillader det.
• Sejlere og trænere sejler ind ca. kl. 19 og afholder skippermøde, hvorefter trænerne selv kan vælge, om de vil gå hjem eller deltage under fællesspisningen (se nedenfor).

I forbindelse med sejladstræningen, er det trænerne, der tager stilling til, om hvor mange sejlere og motorbåde, der kommer på vandet, samt hvor og hvordan, der trænes på søen. I forbindelse med torsdagsmatcher, beslutter forældrene selv, om deres børn sejler ud - eventuelt i samråd med dommeren og/eller holdlederen.

Holdledere

Der udvælges to eller tre holdledere for hvert træningshold. Deres opgave er at koordinere og fordele det praktiske arbejde, der er forbundet med ungdomssejlads.

Det tilstræbes, at holdlederne er lidt ”gamle i gårde”, så de løbende kan vejlede ”nye” forældre i praktiske ting ved sejlads samt i øvrigt være formidlere af politik, kultur og kutymer i sejlklubben.

Der opfordres til, at holdlederne fra tid til anden afholder holdledermøder for at koordinere og afklare forhold omkring opgaver, ansvar og praktiske forhold.

Holdlederne skiftes til at have holdledervagt i forbindelse med sejladstræning og torsdagsmatcher. Normalt er der én holdleder på vagt pr. træningsdag eller torsdagsmatch, hvor holdledervagten gør følgende:

• Holdlederen møder kl. 16.30.
• Holdlederen har ansvar for at have nøgle til klublokaler og benzinskab.
• Holdlederen har ansvar for at gummibåde kommer i vandet og op igen.
• Holdlederen er til stede ved til- og afrigning som support til brovagt.
• Holdleder er ikke brovagt under sejladsen. Det er brovagten, der skal være der hele tiden.
• Holdleder tilsikrer hver gang, at brovagten er bekendt med sine opgaver, og at brovagten forstår at betjene radioen.
• Holdleder sikrer at klubben efterlades i ryddet tilstand og aflåst efter træning.

Brovagt

Forældrene til sejlerne skiftes til at have brovagt i forbindelse med sejladstræning og torsdagsmatch. Normalt er der én brovagt pr. træningsdag eller torsdagsmatch. Brovagten har ansvar for følgende:

• Brovagten møder senest kl. 16.30.
• Brovagt skal have radio fra skolestuen samt en orange vest, som hænger på stumtjener i klublokalet mod vandet.
• Brovagten hjælper med at gummibåde kommer i vandet og op igen. Bøjer og ankre i bådene aftales med trænerne.
• Brovagten hjælper til med at alle sejlerne får rigget joller til. Der mangler ofte en ”dims”, eller der skal hjælpes med noget praktisk.
• Brovagten er med til at styre gemytterne, når det går lystigt til, så materiellet ikke tager skade. Man må gerne blande sig i hvad de andre børn gør. Det er et fælles ansvar.
• Brovagten deltager på skippermødet inden udsejling, så brovagten har en fornemmelse for, hvad sejlerne skal på vandet og derfor har bedre mulighed for at være klar, hvis nogen kommer ind før tid. Om mandagen, hvor der er to skippermøder, deltager brovagten på skippermødet hos hold 1 (øvede optimister), idet hold 2 (kapsejlere) er mere erfarne optimister.
• Brovagten skal være i nærheden af broen under hele sejladsen og være klar til at tage imod sejlere, hvis de kommer ind før normal tid.

Én person kan godt på samme dag have både brovagt og holdledervagt.

Madvagt

PÅ visse træningsdage er der fællesspisning for sejlere og trænere. Opgaven med at lave mad går på skift mellem forældrerne. Madvagtens opgaver følgende:

• Madvagten sørger for varm mad og drikkevarer til sejlere og trænere under skippermødet efter træning. Medmindre andet aftales, skal maden være klar omkring kl. 19.
• Madvagten sørger for oprydning efter spisningen.

Man kan ikke have brovagt og madvagt på samme dag. En person kan dog godt have holdleder- og madvagt på samme dag.

Forældre til alle sejlere

I forbindelse med hver træning forventes alle tilstedeværende forældre at hjælpe med, at børnene får rigget jollerne til og af, og at alle joller, rigninger, jollebukke og jollevogne bliver sat på plads. Forældrene hjælper i øvrigt med andre praktiske opgaver. Særligt gøres opmærksom på følgende:

• Søsætning og optagning af motorbåde: Alle forældre har pligt til at hjælpe med, at de to motorbåde sættes i vandet og får dem op igen efter endt træning. Vi anmoder således om, at man ikke kører med sit barn, før motorbådene er kommet op.
• Hvis man kan se, at motorbådene stadig ligger i vandet, må man tage initiativ til at samle nogle personer og få bådene op.
  Benzin i motorbåde: Alle forældre har pligt til at hjælpe med at ilægge og optage benzin til gummibådene samt brovagtsbåden.

Særligt for forældre til nye sejlere

Som nybegynder har man brug for en forælder på havnen hele tiden, mens forældre til mere erfarne sejlere godt kan forlade klubben, mens der sejles.